De voordelen van parkeerairconditioning ten opzichte van stationaire auto-airconditioning zijn: kostenbesparing, veiligheid en comfort.
1, Bespaar geld
Als we bijvoorbeeld een dieselmotor van 11 liter nemen, bedraagt het brandstofverbruik bij stationair draaien gedurende één uur ongeveer 2-3 liter, wat overeenkomt met RMB 16-24 bij de huidige olieprijzen.Het is ook gevoelig voor letsel aan de auto en de kosten voor het gebruik van parkeerairconditioning bedragen slechts 2-4 yuan per uur.
2. Comfort
Het algehele geluid van de parkeerairconditioning is lager, wat de rust en slaap nauwelijks beïnvloedt, en het is niet gemakkelijk om andere kaarthouders in de buurt te beïnvloeden.
3. Beveiliging
Het starten van de airconditioning terwijl het voertuig stationair draait, resulteert in een onvoldoende verbranding van de diesel en een hoge uitstoot van koolmonoxide, wat gemakkelijk tot vergiftiging kan leiden.Parkeerairconditioning heeft dit probleem echter niet.Als u kiest voor parkeerairconditioning, moet u uiteraard extra betalen voor de aanpassing.
● Bovenaan gemonteerde parkeerairconditioning
Aan de bovenkant gemonteerde parkeerairconditioning wordt doorgaans bovenop de bestuurderscabine geïnstalleerd, waarbij gebruik wordt gemaakt van de oorspronkelijke positie van het schuifdak.De binnen- en buitenunits hebben een geïntegreerd ontwerp.Als u plannen heeft om een dergelijke airconditioning te installeren, geef dan bij het kopen van een auto geen geld uit aan het schuifdak.Dit type parkeerairconditioning.Voordelen: Geïnstalleerd op het dak, de positie is relatief verborgen en niet gemakkelijk vast te pakken of aan te passen.Populaire buitenlandse stijlen met relatief volwassen technologie.
● Parkeerairconditioning in rugzakstijl
De parkeerairconditioner in rugzakstijl is over het algemeen verdeeld in twee delen: de binnen- en buitenunits.De buitenunit wordt aan de achterkant van de bestuurderscabine geïnstalleerd en het principe komt overeen met airconditioning in huis.Voordelen: goed koeleffect, hoge kosteneffectiviteit en weinig geluid binnenshuis.
● Installeer op basis van de originele auto-airconditioning een set compressoren om dezelfde luchtuitlaat te delen
Op veel zuidelijke modellen wordt dit originele fabrieksontwerp met twee sets compressoren overgenomen en delen de twee sets airconditioning dezelfde luchtuitlaat.Sommige gebruikers hebben na aankoop van de auto ook overeenkomstige wijzigingen aangebracht.
Voordelen: Er zijn geen aanpassingsproblemen en de prijs van latere aanpassingen is ook relatief goedkoop.
● Huishoudelijke airconditioners zijn goedkoop, maar gevoelig voor breuk
Naast de drie hierboven genoemde typen parkeerairconditioners die voor voertuigen zijn ontwikkeld, zijn er ook veel kaarthouders die rechtstreeks huishoudelijke airconditioners installeren.Een relatief goedkope airconditioner, maar vereist de installatie van een 220V-omvormer om de airconditioner van stroom te voorzien.
Voordelen: Goedkope prijs
● Welke is geschikter in combinatie met een accugenerator voor de parkeerairconditioning?
Een ander ding waar iedereen rekening mee moet houden bij het installeren van parkeerairconditioning is het probleem met de stroomvoorziening.Over het algemeen zijn er drie opties: de ene is het rechtstreeks opladen via de originele auto-accu, de andere is het installeren van een extra set accu's om de parkeerairconditioning van stroom te voorzien, en de derde is het installeren van een generator.
Stroom halen uit de originele auto-accu is ongetwijfeld de eenvoudigste manier, maar vanwege het hoge stroomverbruik van parkeerairconditioning kunnen conventionele originele autoaccu's geen langdurig gebruik van parkeerairconditioning garanderen, en veelvuldig opladen en ontladen kan ook aanzienlijke schade veroorzaken. naar de originele auto-accu.
Als u ervoor kiest om een extra set accu's te plaatsen, is doorgaans 220 Ah voldoende.
Sommige kaarthouders kiezen er nu voor om lithiumbatterijen te installeren, en de bijbehorende prijs zal uiteraard hoger zijn, maar de levensduur van de batterij is langer.
Als u ten slotte een generator wilt gebruiken om de werking van de parkeerairconditioning te garanderen, is het toch meer aan te raden om een dieselgenerator te gebruiken, wat veel veiliger is dan een benzinegenerator.Bovendien mogen generatoren in veel fabrieken niet worden gebruikt vanwege het harde geluid, en het gebruik ervan in servicegebieden kan gemakkelijk lawaai veroorzaken voor andere kaarthouders.Dit zou door iedereen opgemerkt moeten worden.
Posttijd: 14 maart 2024