Hoe werkt de parkeerverwarming?Moet u brandstof verbruiken tijdens het gebruik?

De autobrandstofverwarming, ook wel parkeerverwarming genoemd, is een onafhankelijk hulpverwarmingssysteem op het voertuig dat kan worden gebruikt nadat de motor is uitgeschakeld of dat tijdens het rijden voor extra verwarming zorgt.Het is over het algemeen verdeeld in twee typen: waterverwarmingssysteem en luchtverwarmingssysteem.Afhankelijk van het type brandstof kan het verder worden onderverdeeld in een benzineverwarmingssysteem en een dieselverwarmingssysteem.Grote vrachtwagens, bouwmachines, enz. maken meestal gebruik van een luchtverwarmingssysteem op diesel, terwijl gezinsauto's meestal een waterverwarmingssysteem op benzine gebruiken.

Het werkingsprincipe van het standverwarmingssysteem is om een ​​kleine hoeveelheid brandstof uit de brandstoftank te halen en deze naar de verbrandingskamer van de standverwarming te sturen.De brandstof verbrandt vervolgens in de verbrandingskamer om warmte te genereren, waardoor de koelvloeistof of lucht van de motor wordt verwarmd.De warmte wordt vervolgens via de verwarmingsradiator naar de cabine afgevoerd en tegelijkertijd wordt ook de motor voorverwarmd.Tijdens dit proces wordt het batterijvermogen en een bepaalde hoeveelheid brandstof verbruikt.Afhankelijk van de grootte van de kachel varieert de hoeveelheid brandstof die nodig is voor één verwarming van 0,2 liter tot 0,3 liter.

Het parkeerverwarmingssysteem bestaat hoofdzakelijk uit een inlaattoevoersysteem, een brandstoftoevoersysteem, een ontstekingssysteem, een koelsysteem en een besturingssysteem.Het werkproces kan worden onderverdeeld in vijf stappen: inlaatfase, brandstofinjectiefase, mengfase, ontstekings- en verbrandingsfase en warmtewisselingsfase.

Dankzij het uitstekende verwarmingseffect, het veilige en gemakkelijke gebruik en de afstandsbediening van het parkeerverwarmingssysteem kan de auto in de koude winter vooraf worden voorverwarmd, waardoor het comfort van de auto aanzienlijk wordt verbeterd.Daarom zijn sommige high-end modellen standaarduitrusting geworden, terwijl in sommige hooggelegen gebieden veel mensen deze zelf installeren, vooral in vrachtwagens en campers die in gebieden op grote hoogte worden gebruikt.


Posttijd: 25 oktober 2023